HU Austria Adventure Weekend 2024

Hermine Obermann, @HermineObermann Youtube Chile als Schotter-Anfängerin? Wie aus einem Plan etwas ganz anderes wurde. Zwei Monate durch den Süden Chiles und Patagonien

2023 durfte ich mit meiner Presentation From Dream to Reality - Solo zum Nordkap als Fahranfängerin beitragen zu der Faszination Motorradreisen. Meine innere Stimme rief mich wieder. Es sollte auf einen anderen Kontinent gehen, mit einem großen Plan. Doch dann kam alles anders. Meine Reise fing in Chile an, solo, mit gemischten Gefühlen, denn Schotter war mein Feind. Drei mal Bein gebrochen, reichten. Jedoch waren die Neugierde auf die Schönheiten und dieser innere Call größer, als die Angst. Ich freu mich, wenn meine Erlebnisse und Erkenntnisse inspirieren und Mut machen, denn Ängste können überwunden werden.

HERMINE OBERMANN's Leben änderte sich, als sie 45 Jahre alt war. Sie entdeckte die Welt des Motorradfahrens und des Reisens. Erst als Sozia, 4 Monate später machte sie ihren Führerschein und seither ist sie mit dem Motorrad unterwegs. Seit 2022 mit ihrer Africa Twin namens Trinity. Der Weg war nicht immer einfach, dreimal Beinbruch und Misserfolge waren hart, jedoch hat sie nie aufgegeben und ist ihrem Traum gefolgt. Viel in Europa unterwegs und 2024 Chile, Argentinien - Südamerika.

Jonas Autenrieth Nordkapp im Winter Wie bereitet may sich auf eine Reise ans Nordkapp im Winter vor, auf was sollte man Achten?

Im Winter 2023/2024 unternahm ich eine Motorradtour zum Nordkap. Mein Motto dabei lautete stets: Einfach machen. Über Norwegen ging es für mich Richtung Nordkap. Immer wieder wurde ich von Einheimischen vor der, wie sie es sagten, "Höllenwoche" gewarnt. Zu der Zeit wurden negative Rekordtemperaturen vorausgesagt, was dann auch eintraf. Bei -36C musste ich die Reise in einem Hotel für ein paar Tage unterbrechen. Die Temperaturen sanken auf bis zu -41C, an Fahren war da nicht mehr zu denken. Aber auch das ging vorüber und nach vielen harten, kalten und vor allem wunderschönen Tagen erreichte ich das Nordkap.

JONAS AUTENRIETH: Mit 23 Jahren entschied ich mich dazu, entlang der Westküste Afrikas bis nach Südafrika zu fahren - zunächst mit dem Auto. Doch bald darauf kam mir die Idee: Warum nicht mit dem Motorrad? Mit 25 Jahren erwarb ich dann meinen Motorradführerschein und kaufte mir eine Honda CRF 250 Rally. Es bereitete mir so viel Freude, dass ich ein Jahr später den Entschluss fasste, von Deutschland aus entlang der Ostküste Afrikas bis nach Südafrika zu fahren. Ich hatte keine Ahnung vom Motorradfahren. Zum Beispiel hatte ich zuvor noch nie einen platten Reifen* repariert, trotzdem habe ich es gewagt.

David Gritl, @dear_cleo_ride AUF MICH GESTELLT Wie ich als Fahranfänger einen Motorradtrip durch Europa, Indien und Nepal überlebte und Du das auch kannst.

Diese abenteuerliche Reise hat ihren Anfang in einer spontanen Idee, von der ersten Überlegung bis zur Abreise vergehen gerade einmal drei Monate; Führerschein machen und Motorrad kaufen mit eingeschlossen. Klar, dass das nicht ohne Anfängerfehler abläuft. Gestartet wird in Schiltberg. Bis Istanbul nimmt dieser Trip langsam Fahrt auf, bis sich schließch die Herausforderungen häufen: Nach einem Zusammenstoss mit einem Auto in Adana in der Türkei geht es zunächst nach Georgien. Vorbei an zugefrorenen Seen, über eisige Gebirgspässe und gehetzt von wilden Hunden. Da der Iran kein Visum ausstellt, geht es an der Schwarzmeerküste zurück nach Istanbul, während dieser Fahrt erfolgt der zweite Unfall mit einem Auto. Angeschlagen geht es mit dem Flugzeug nach Delhi und von dort aus mit einem geliehenen Motorrad zuerst nach Nepal. Während hier eine Begegnung mit einem Tiger noch glimpflich ausgeht, ist der Angriff eines StraเธฃยŸenhundes nicht ohne Folgen. Mehrere Injektionen und Krankenhausbesuche sind nötig, bevor die Umrundung Indien fortgesetzt wird.

DAVID GRITL: Motorradführerschein seit September 2023. im Oktober aufgebrochen nach Nepal. Auf einer Royal Enfield Bullet. David lässt den Alltag hinter sich und erkundet auf seiner Royal Enfield Bullet die Welt. Er ist immer auf der Suche nach auเธฃยŸergewöhnlichen Orten und Erlebnissen, die er am liebsten mit seiner Tochter Cleo teilt.

Jakob Weinknecht, Der.Weinknecht Android-Based GPS Navigation Including TET Europe, TET Austria Status, Development, Topics, and Outlook!! Android is providing a rich portfolio of navigation apps: sharing and best practices

I have done and am doing training for GPS navigation for motorbike riders for more than ten years. In the beginning, it was strongly focused on Garmin devices, software, and applications. Meanwhile, alternatives based on Android outrun the possibilities provided by Garmin and, at the same time, various devices prepared for outdoor used are available on the market. Concept for the proposal is to provide a condensed workshop of using Android as basis for route and track planning as well GPS navigation on the bike, including state-of-the-art solutions for controlling the device directly from the handlebar.

No, I am neither a seller nor influencer for any of the products, applications, or services. I have been much more into this field for many years, including supporting others in developing solutions for rally notebook navigation and more.

JAKOB WEINKNECT is a 46-year-old traveling by motorcycle since 2002. Always searching for the roads and tracks less traveled, and even participating from time to time in amateur Rally. His focus is on navigation and travel through remote areas and wonderful landscapes, so it's no surprise that he has built up three travel and two rally bikes throughout these years on his own.

Joshua Steinberg, Wetzlos Weltwärts Lass uns mal ein Ründchen Fahren A pro and a beginner on their way around South America

The option in mind that Joana should wait a year for her love that has just been won has a life-changing decision. Without further ado, she gets her motorcycle license, quits her job, and just rides. More adventure than romance, she tells of hospitality and aggressive demonstrators, of friendly customs engines and insurmountable borders, of reunion with old friends and great grief to the back, left behind, of dreamlike landscapes and ruthless nature forces. A story with ups and downs like the geology of the continent on which it is told: South America. Joshua and Joana from the tranquil Haunetal cross the deserts of the Atacama, dig through the mud masses of the Amazon, and overcome the highest passes of the Andes. From the icy deep of Patagonia to the fiery peaks of the volcanoes, they soon notice that this path demands everything from them.

At four months old, JOSHUA STEINBERG travelled in the sidecar of his family's Moto Guzzi for the first time to see his grandma a few towns away. At eight, he sat solo on a motorcycle. Ever since, he has been riding extensively in spite of being chronically ill with cystic fibrosis and Type 1 diabetes. None of that stopped him from traveling and he shares this fact to motivate others to overcome their fears and to follow their dreams, even when the odds are against them. Joshua is committed to the German Red Cross with his father and they run the local DRK association to provide voluntary medical services and refugee assistance.

Mat Docherty, Vintage Rides Vintage Rides - Awakening Adventures Discover the world's unspoilt routes on a Royal Enfield with Vintage Rides

Royal Enfield and Vintage Rides, the world's largest Royal Enfield-only motorbike tour company, bring their passion for adventure travel to thrill seekers and motorbike enthusiasts around the world. Vintage Rides was founded in 2006, after a 20,000-kilometre journey across the Indian continent on a Royal Enfield. Behind the wheel: Alexandre Zurcher, 19 years old. This motorbike trip was a first. A personal challenge to prove to himself that there are no limits to adventure, except those you set yourself. It was the start of a new life, fuelled by an unbridled desire to share the experience.

Today, Vintage Rides operates on four continents, 19 destinations with over 1,500 motorcyclists per year. This presentation will focus on Mongolia, showing a short film of riders' experiences and amazing scenery. Join us on this virtual experience and learn about all of our tours and destinations.

MAT DOCHERTY got his license five years ago and never looked back! He rides around 30,000 km per year in Europe and overseas. He works with Vintage Rides in the DACH region allowing normal riders to become adventurers on guided tours around the globe.

Mark Lee Advanced Riding: Cornering [WORKSHOP] How to enter and exit corners faster AND safer.

This workshop will involve a multi-media presentation and discussion. It is not intended to be a practical. The tips given can be practised alone on a subsequent ride out.

Mark covers the basics and crucial factors of safe cornering. These are often overlooked which can subsequently lead to increased accident or fall risk. Mark will talk about how to approach and go through corners, the correct speed to enter a corner, how to gauge stopping distance, and how to maintain positive throttle throughout the corner. He will also discuss why we should not use trail braking or racing lines when riding on the roads.

MARK LEE has been riding since he was 16, even riding his Suzuki TS50 to school. He loves all things motorcycle-related, including being a Blood Rider, a RoSPA motorcycle instructor, a motorcycle marshal, and even competed in the GS Challenge. 'The best way to learn is to teach' is a great motto to live by, so Mark wants to give back to the motorcycling community whilst trying to fulfill his mission to ride on every continent.

How about you?

We're all here to learn, and there's LOTS to learn! We want to do more presentations and seminars - but we need volunteers to give them! Any topic you can contribute having to do with motorcycle travel, maintenance, planning etc, lasting 20 minutes or more, would be great. Please sign up here.